ریمپ جک s5

سوالات مشتریان بابت ریمپ جک s5

جک S5 من پس از مدتی رانندگی پرفشار دچار کندی شدید و آهستگی می شود، علت چیست؟

بطور کلی در طراحی خودروهای توربو، جهت پیشگیری از وضعیت اورهیت موتور Engine Overheat استراتژی کنترلی تعریف می شود که در صورت بالا رفتن دمای پیشرانه (بخصوص دمای آب و روغن) برای پیشگیری از آسیب دیدن موتور ، خودرو وارد فاز محدود شدن قدرت می شود تا دمای سیالات خودرو کاهش پیدا کند. این ایراد عموماً در تابستان مشاهده می شود و پس از ریمپ خودرو بصورت کاملاً واضحی دیرتر وارد این فاز می شود.

آیا حذف کاتالیزور موجب افزایش توان خودرو می شود؟

اساسا حذف کاتالیزور موجب افزایش توان موتور می گردد. اما در سالهای اخیر به دلیل وجود سنسور اکسیژن پایین، در صورت حذف کاتالیست، ایسیو متوجه شده و با روشن کردن چراغ چک اعلام خطای فرسودگی می کند . جهت جلوگیری از آسیب دیدگی موتور، توان را محدود می کند.

آیا ریمپ ایسیو استهلاک موتور را افزایش می دهد؟

بدیهی است که با ریمپ اصولی و دقیق به دلیل اصلاح برنامه ریزی ایسیو با شرایط آب و هوایی ایران، استهلاک موتور کاهش یافته و عمر آن نیز افزایش می یابد. جهت آسودگی شما، خدمات دکتر ریمپ دارای ۲ سال گارانتی معتبر نیز می باشد. جهت جلوگیری از آسیب، از ریمپ خودرو در مراکز متفرقه خودداری فرمایید.

آیا ریمپ موجب ابطال گارانتی می گردد؟

از آنجا که ریمپ یک فرایند نرم افزاری بوده و تاثیری بر ظاهر خودرو ندارد، بنابراین عاملی برای باطل شدن گارانتی به حساب نمی آید. اما توصیه می کنیم شما نیز از گفتن این موضوع به مسئولین نمایندگی خودداری کنید تا به عنوان بهانه ای برای فرار از تعهدشان نشود. فراموش نکنید، فرایند بومی سازی برنامه ایسیو یک خودرو در درجه اول بر عهده سازنده می باشد.

قبل انجام ریمپ حتما از سلامت خودرو خود اطمینان کسب کنید.

ریمپ ایسیو جک s5

در ریمپ چه اتفاقی برای جک S5 رخ میدهد؟

🚩 رفع Lag توربو

مدت زمان وارد شدن توربو به مدار تا رسیدن آن به دور ماکزیمم راندمان، را لگ توربو می گویند که راننده با یک کپ یا تاخیر در دورهای پایین آن را زیر پدال گاز احساس می کند. دکتر ریمپ با اصلاح جدول بوست توربو در برنامه این خودرو، لگ توربو را به حداقل رسانده و زمان ورود آن به مدار را جلو می اندازد تا موتور زودتر به ماکسیمم گشتاور برسد.

🚩 رفع ایراد شتابگیری پله پله

AC S5 برای پاس کردن استاندارد یورو۵، گشتاور خودرو به صورت عمدی محدود شده و نتیجه این رویه، بصورت دورگیری پله پله خود را نشان می دهد. یعنی راننده حس افزایش شتاب و توان را بصورت یکنواخت ندارد. در پکیج ریمپ دکتر ریمپ با اصلاح جداول گشتاور بهینه Torque Optimum روند شتابگیری خودرو تسریع و یکنواخت می شود.

🚩 کاهش مصرف سوخت

یکی از ایرادات بارز جک اس۵ اتوماتیک، عدم کالیبراسیون ایسیو این خودرو با بنزین عرضه شده در جایگاههای ایران می باشد به همین دلیل دارندگان این خودرو مصرف داخل شهر آن را تا صدی ۱۵لیتر برصد کیلومتر ذکر کرده اند. دکتر ریمپ با اصلاح نسبت سوخت به هوا (AFR) و تنظیم جداول سوخت بر اساس بنزین اکتان پایین ایران، این مشکل را به کلی برطرف می کند و تا ۱۵% آن را کاهش می دهد.

🚩 تاخیر گیربکس اتوماتیک در معکوس دهی

گلایه خیلی از دارندگن مدل اتوماتیک این است که در زمان نیاز به معکوس کشیدن گیربکس به موقع عمل نکرده و تاخیر دارد. در پکیج ریمپ ایسیو این خودرو ایسیو گیربکس نیز آپدیت شده و سرعت عملکرد آن نسبت به سابق ۳۵% بهبود می یابد.

🚩 رفع صدای ناک (شق شق سوپاپ)

صدای ناک که به غلط از سوی مکانیکها به صدای سوپاپ (شق شق) مشهور شده است، در واقع صدای برخورد پیستون با دیواره سیلندر به دلیل احتراق پیشرس می باشد. از ایرادات واضح خودروی اس۵، صدای ناک در هنگام استفاده از بنزین معمولی می باشد که اصلی ترین دلیل آن کالیبراسیون ایسیو با بنزین اکتان بالا (بنزین سوپر) می باشد. صدای ناک موجب فرسودگی موتور و شکستگی پیستونها می گردد.

🚩 رفع مشکل تاخیر گاز

دریچه گاز برقی، یکی دیگر از دلایل کاهش ریسپانس پدال گاز در دورهای پایین می باشد. در سیستم دریچه گاز برقی (Electronic Throttle Control)  میزان بازشدن دریچه گاز به مقداری است که در ایسیو تعریف شده نه آن مقداری که راننده پدال را فشار می دهد. به همین دلیل شما در شروع حرکت چه هفتاد درصد پدال را فشار دهید، چه صددرصد، تغییری را در شتاب شروع حرکت مشاهده نمی کنید. باز شدن پدال گاز به صورت کامل (Full Throttle) معمولا بعد از دور موتور ۳۵۰۰ صورت می گیرد، به همین دلیل راننده مجبور است برای دریافت کشش بهتر، دور موتور را بالاتر نگه دارد.

🚩 حفظ سلامت قطعات جانبی موتور جک S5 در دراز مدت

 از دیگر نکات مثبت ریمپ خودرو و کالیبراسیون موتور با بنزین بی کیفیت، افزایش دوام اجزای موتور خودرو می باشد. برای مثال با اصلاح و کنترل دمای احتراق، خطر خرابی واشر منیفولد اگزوز (صدای فس فس اگزوز) و خطر خرابی واشر سرسیلندر که در این موتور بین سیلندر ۲و۳ رخ می دهد، کاهش می یابد.