ریمپ لیفان 520

ما در این مقاله قصد داریم خودرو لیفان 520 را از لحاظ فنی مورد بررسی قرار دهیم و بگوییم ریمپ ایسیو در این خودرو چه تغییراتی را دارا می باشد که ریم چه مزایا و چه معایبی دارد. برای انجام کارهای تیونینگ و ریمپ ایسیو به هرکسی اطمینان نکنید کسانی با هیچ اطلاعاتی و هیچ علمی شروع به کار ریمپ کردند که باعث خرابی موتور خودرو میشود. با دکتر ریمپ خودرو خود را بیمه کنید.

ریمپ ایسیو MVM520 در مرکز ریمپ خودرو و چیپ تیونینگ دکتر ریمپ برای ECU بوش ارائه میگردد، افزایش سرعت و قدرت Lifan ، افزایش شتاب اولیه لیفان 520  ، افزایش شتاب حین حرکت ، کاهش دمای کارکرد فن LIFAN520 ، رفع کپ حین حرکت LIFAN 520 ، برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور ) ، کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ریمپ حاصل میگردد ) ، حذف لرزش لیفان در حالت درجا ( حالت سلو ) ، فول ریمپ Lifan شامل تمام موارد فوق میباشد

فیلم رفع لرزش خودرو در حالت سلو و سرد توسط ریمپ ایسیو ، در این حالت بوی بد که نتیجه بد سوختن بنزین است از خودرو ساطع میشود و فرمان ماشین میلرزد

رفع بوی بد با افزایش دور موتور به 950 توسط ریمپ ایسیو حاصل گردید

گیربکس

5 دنده دستی

حجم موتور سی سی

1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه(

106/6000

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه(

13

ریمپ کردن در واقع تقویت نرم افزاری ایسیو ( کامپیوتر ) خودرو میباشد که عمر موتور را افزایش میدهد ، این افزایش عمر سبب بیرون آمدن خودرو از فشار در شرایط مختلف میشود. ای سی یو خودرو LIFAN520 از نوع واگن است

مشخصات لیفان 520

مدل : 520 LF 160L

کلاس : سدان کوچک

گیربکس : 5 دنده دستی

محور متحرک :دیفرانسیل جلو

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی / 16

حجم موتور سی سی : 1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 106/6000

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 137/4500

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 170

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 13

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1473/1700/4370

وزن خالص(کیلوگرم) : 1130

مشخصات تایر :185/60R14

مصرف ترکیبی(لیتر) :

استاندارد الایندگی :یورو 3

حجم مخزن سوخت(لیتر) : 51

کیسه هوا : راننده / سرنشین جلو

سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی و عقب کاسه ای / ABS-EBD

سیستم های امنیتی : قفل مرکزی

سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی / تلسکوپی

سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : CD

سیستم صندلی : تنظیم دستی / صندلی عقب تاشو

سیستم اینه و شیشه ها : برقی

سیستم روشنایی : مه شکن جلو و عقب

مقایسه چند خودرو با LIFAN 520 در شرایط ایده آل

مشخصات          تندر ۹۰            دنا         520     رنو ساندرو دستی

حداکثر توان خروجی (اسب بخار)            ۱۰۵     ۱۰۵     ۱۰۶      ۱۰۵

مصرف سوخت ترکیبی(لیتر)        ۸٫۳      ۸٫۶      –          ۶٫۷

حجم باک بنزین(لیتر)     ۵۰        ۷۰        ۵۱        ۵۰

حجم صندوق عقب(لیتر) ۵۱۰     ۵۰۰     –          ۳۲۰

حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت)           ۱۷۵     ۱۹۰     ۱۷۰     ۱۷۵

شتاب صفر تا صد(ثانیه)  ۱۲٫۷    ۱۲٫۲    ۱۳        ۱۱٫۵

جالب است بدانید ریمپ خودرو Lifan 520 به این صورت بهره وری را بالا میبرد که در واقع ایسیو خودرو قابلیت استفاده از 60 الی 70 % موتور شما را دارد ، که با ریمپ کردن استاندارد ، توان به 80 الی 90 درصد افزایش پیدا کرده و باعث میشود موتور در حالت فشار ، پاشش سوخت بیش از حد برای به جلو راندن خودرو انجام نداده و موتور با نفس بیشتری کار کند. در نهایت عمر موتور بیشتر و در نتیجه حرکت خودرو روان تر می گردد

صفر تا 100 لیفان 520 معمولا  13 ثانیه  می باشد که بستگی به مدل و نوع ایسیو و سراشیبی و دست فرمان راننده متفاوت است. در مرکز ریمپ ایسیو دکتر ریمپ که در تهران واقع است و خدمات شهرستان هم میدهیم،  ما افزایش شتاب اولیه و ثانویه چشمگیری را برای LIFAN رقم میزنیم و کار را با گارانتی دکتر ریمپ خدمت شما تقدیم میکنیم ، 2 ثانیه تفاوت در صفر تا صد این خودرو ، نتیجه چیپ تیونینگ معادل 16 درصد افزایش بازده در لیفان 520 میباشد که با تقویت سیستم برقی و سوخت رسانی میتوان تا 20% تغییر را انتظار داشت.

ریمپ چگونه کار میکند؟

ما در این مقاله قصد داریم شما را در مورد ریمپ بیشتر آشنا کنیم و بگوییم که ریمپ ایسیو چطور کار میکند.و ریمپ در موتور خودرو چه معایب و چه مزایای دارد. برای انجام ریمپ و تیونینگ خودرو قبل از آن حتما در مورد مرکز مربوطه تحقیق کنید و خودرو خود را دست هر کسی نسپارید. با دکتر ریمپ خود را بیمه کنید.

ریمپ ECU چگونه کار می کند؟

ریمپ ایسیو جایگزین نرم افزار اصلی ایسیو می گردد، برنامه اصلی خودرو به صورت کلی و بر اساس نیاز مشتری مورد بازنگری قرار میگیرد و در ریمپ ایسیو نرم افزار ایسیو برای دستیابی به حداکثرراندمان تغییر پیدا می کند.

این کار با عنوان ریمپ ایسیو شناخته می شود زیرا که مپ ایسیو موتور خودرو را کنترل می کند و ریمپ پارامتر های اصلاح شده ایسیو می باشد که مورد بازنگری قرار گرفته است.

هنگامی که ماشین شما ریمپ می شود می شود، نرم افزار تنظیم شده به پورت سریال خود (یا OBD پورت) وصل می شود و سپس مپ خودرو را با نسخه جدید (ریمپ ایسیو ) تغییر می دهد تا عملکرد موتور را افزایش دهد.

توانایی فلش به طور مستقیم از طریق OBD باعث شده است که صنعت ریمپ ایسیو به طور چشمگیری جهش پیدا کند.

بسیاری از افراد این سوال برایشان پیش می آید که چگونه میتوان با تغییرریمپ موتور و ریمپ ایسیو هم توان خروجی بیشتری از موتور گرفت و هم کاهش مصرف سوخت. نکته قابل توجه این است که تمامی پارامتر های عملکردی ایسیو در جدول های جداگانه ای وجود دارد که میتوان این پارامترها را جداگانه تغییر داد.

ریمپ خودرو چیست

به طور مثال زمانی که شما نیاز به شتاب گیری دارید معمولا دریچه گاز به طور کامل باز میگردد و دور موتور بالا می باشد. بنابراین در ریمپ می توان پارامتر های سوخت و جرقه را فقط در دورهای بالا و زمان شتابگیری تغییر داد ودر ناحیه دور آرام و حالت کروزتغییری در سوخت و افزایش پارامتر ها نداشت.

سازندگان خودرو از طریق تنظیم نرم افزار ایسیو به طور پیش فرض قبل از فرستادن وسیله نقلیه به بازار، موتور را تنظیم می کنند.

این کار به این دلیل است که تولید کنندگان مجبور به فروش اتومبیل های خود در سراسر جهان هستند، به این معنی است که در تنظیمات نرم افزاری ایسیو باید شرایط آب و هوایی، قوانین و محدودیت ها و کیفیت متفاوت سوخت را در نظر بگیرند. به  همین دلیل تنظیمات ایسیو به صورت کلی و با در نظر گرفتن تمامی پارامتر های کمی و کیفی دنیا و تولید انبوه انجام می شود.

 

ریمپ رنو ساندرو و استپ وی

ما در این مقاله از ریمپ رنو ساندرو و استپ وی خواهیم گفت و انجام ریمپ ایسیو چه مزایایی خواهد داشت آن را به طور کامل بررسی کرده ایم. و در ادامه در این مقاله از ریمپ ایسیو و چه کاربردی دارد و حتی بر روی خودرو ضرر دارد یا نه با شما در میان خواهیم گذاشت. ما را در اینستاگرام و سایت دکتر ریمپ همراهی کنید.

ریمپ ایسیو ساندرو استپ وی – ریمپ ساندرو استپ وی – افزایش شتاب ساندرو استپ وی

ریمپ ایسیو ساندرو استپ وی : رنو استپ وی که در واقع مدل کراس اوور و اسپرت تر رنو ساندرو است در دو مدل اتوماتیک و دنده دستی در ایران عرضه گردیده است . هر دو نمونه دارای موتور ۴ سیلندر خطی با حداکثر توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتون متر بوده و دارای حجم ۱۵۹۸ سی سی می باشد .

از آنجایی که این خودرو ، یک خودرو اسپرت است نیاز مبرمی به داشتن شتاب بالا می باشد و همچنین یکسری ایرادات در خودرو وجود دارد که به واسطه ریمپ قابل رفع می باشد .

 ریمپ خودرو چیست و چه کاربردی دارد ؟

ریمپ ایسیو در واقع فرآیندی نرم افزاری است که بر روی کد های ایسیو خودروی شما اعمال می شود تا یکسری محدودیت را از خودروی شما حذف نماید و یا عملکرد بهینه تری را برای خودروی شما به ارمغان بیاورد . امکاناتی نظیر حذف سنسور میل سوپاپ ، حذف سنسور دوم اکسیژن ، حذف کاتاف ، رفع تاخیر پدال گاز ، بهینه سازی مصرف سوخت و …

آیا ریمپ برای خودرو ضرر دارد ؟

هم بله هم خیر . چنانچه ریمپ به صورت اختصاصی برای خودروی شما انجام نگیرد و یا به صورت اصولی نباشد و یا در برخی از آپشن ها فقط ریمپ انجام گیرد و موتور تقویت نشود زیان بار خواهد بود .

افزایش شتاب رنو ساندرو استپ وی – کاهش مصرف سوخت رنو ساندرو استپ وی – حذف کاتاف رنو ساندرو استپ وی – افزایش گشتاور رنو ساندرو استپ وی – حذف سنسور دوم اکسیژن رنو ساندرو استپ وی – حذف سنسور میل سوپاپ رنو ساندرو استپ وی – تغییر عملکرد دمای فن رنو ساندرو استپ وی – رفع کپ دریچه گاز رنو ساندرو استپ وی – رفع تاخیر پدال گاز رنو ساندرو استپ وی

آموزش برنامه نویسی python

ما در این مقاله قصد داریم راجب زبان برنامه نویسی پایتون برای شما خواننده گان محترم توضیح بدیم که چه ویژگی هایی دارد. برای یادگیری هر زبان برنامه نویسی به بنو سایت مراجعه کنید تا ما در زمینه های مختلف برنامه نویسی و طراحی سایت شما را راهنمایی کنیم و بهترین انتخاب را در اختیار شما قرار دهیم.

آموزش برنامه نویسی پایتون چه ویژگی هایی دارد؟

اولین و مهمترین ویژگی این زبان «سادگی و آسانی» آن می باشد. این ویژگی آموزش پایتون را به یکی از بهترین گزینه ها برای انتخاب کسانی تبدیل کرده است که قصد دارند برای اولین بار به آموزش برنامه نویسی بپردازند. پایتون را خیلی سریع می توانید یاد بگیرید و به سرعت کدنویسی را با آن شروع کنید. اما اشتباه نکنید، سادگی پایتون به معنای ضعیف بودن آن نیست، بلکه python یک زبان برنامه نویسی مفسری، چندمنظوره و سطح بالاست که از شی گرایی و برنامه نویسی ساختار یافته به طور کامل پشتیبانی می کند.

 از این زبان برنامه نویسی به طور گسترده در دنیا استفاده می‌شود و برای آن فرقی نمی کند که هدف شما از استفاده آن ایجاد وب اپلیکیشن و برنامه نویسی دسکتاپ است و یا حتی برنامه نویسی هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی، این زبان به بهترین نحو از عهده تمام آن ها بر خواهد آمد و به ‌جرات می‌توان ادعا کرد که در دیگر زمینه های برنامه‌ نویسی شما را تنها نخواهد گذاشت. برای اینکه بدانید که مهمترین ویژگی های پایتون چیست که آن را به چنین زبان قدرتمندی تبدیل کرده است، باید با ساختار آن آشنا شوید.

پایتون زبانی قدرتمند و منعطف است که ساختاری بسیار منظم و کدنویسی در آن بسیار راحت است. این زبان برنامه نویسی تمرکز زیادی روی خوانایی کدها دارد، به طوری که هر کسی می‌تواند به راحتی کدهای این زبان را بخواند و با آن ارتباط برقرار کند. همانطور که اشاره شد، پایتون از انواع روش‌های برنامه نویسی مثل پروسه‌ای، تابعی و البته شیء گرایی پشتیبانی می‌کند. همین مورد باعث شده که در پروژه‌های بزرگ و حساس روی پایتون حساب باز کنند.

مفسری بودن این زبان یعنی کدهای پایتون خط به خط توسط مفسر ترجمه می‌شوند. مفسر پایتون برای سیستم عامل های مختلف وجود دارد. وظیفه این مفسر تبدیل کدهای پایتون به زبان ماشین و سپس اجرای آن ها است. بسیاری از توزیع‌های لینوکس به طور پیشفرض پایتون و مفسر آن را دارند و شما بدون نیاز به انجام هیچ اقدامی می‌توانید کدنویسی را در این سیستم عامل شروع کنید. همچنین فایل نصبی نسخه ویندوز و سیستم عامل مک‌ هم از سایت پایتون قابل دانلود است.

هر نرم افزار یا ابزار جدید که معرفی می‌شود، برای انتشار از یک پروانه یا مجوز (License) استفاده می‌کند. این مجوزها ماهیت برنامه را مشخص می‌کنند و به بقیه نشان می‌دهند که چطور باید از نرم افزار استفاده کرد. مثلا نرم افزارهای آزاد ۴ سطح آزادی را به برنامه نویس تضمین می‌دهند و لایسنس GPL این چهار سطح را در خود جا داده است. ۴ سطح آزادی که نرم افزارهای آزاد باید از آن پیروی کنند عبارتند از:

کاربران بتوانند نرم افزار را به هر منظوری استفاده کنند.

کابران بتوانند نرم افزار را تغییر دهند و به سورس کد برنامه دسترسی داشته باشند.

کاربران بتوانند یک نسخه از نرم افزار را بازنشر کنند.

دیگر کاربران بتوانند نسخه‌های بازنشر شده را ویرایش کرده و دوباره انتشار دهند.

پایتون تحت پروانه اختصاصی خودش به نام PSFL یا Python Software Foundation License منتشر می‌شود. این مجوز کاملا مشابه مجوز GPL است، اما در بند چهارم سخت‌گیری کمتری برای بازنشر نرم افزارها در نظر گرفته است. به همین دلیل توسعه دهندگان به راحتی برای این زبان کتابخانه های زیادی طراحی کرده اند و به لطف آن‌ها پایتون کتابخانه‌های مشهوری دارد که در توسعه و پیشرفت آن نقش مهمی ایفا کردند. این کتابخانه‌ها بودند که پایتون را محبوب‌تر کرده و پای این زبان را به حوزه‌های مختلفی مثل طراحی سایت، طراحی اپلیکیشن، هوش مصنوعی و داده کاوی باز کردند.

ریمپ برلیانس بخش دوم

ریمپ خودرو برلیانس چه تاثیری بر روی سرعت و کشتاور این خودرو می گذارد؟ ما در این مقاله راجب ریمپ برلیانس خواهیم گفت. و در ادامه از تغییراتی که بر روی این خودرو می گزارد مورد بررسی قرار داده ایم. برای انجام تیونینگ و  ریمپ خودرو خود قبل از انجام آن از مرکز ریمپ و تیم تیونینگ آن اصمینان حاصل کنید. بادکتر ریمپ خود را بیمه کنید.

فول ریمپ برلیانس : ریمپ ایسیو بریلیانس H330 | ریمپ ایسیو H220

ریمپ ecu برلیانس، ریمپ به معنای برنامه ریزی مجدد و بهبود پارامترهای عملکردی کامپیوتر خودرو میباشد. ریمپ یک تغییر در برنامه نرم افزاری خودرو می باشد و کاری به تعویض و یا تغییر قطعات سخت افزاری خودرو ندارد .

فول ریمپ ایسیو برلیانس چگونه انجام میشود ؟

رفع تاخیر پدال گاز (کپ دریچه گاز) پس از ریمپ ایسیو ، با اصلاح جداول مربوط به پدال گاز و دریچه گاز و انجام ریمپ ecu تاخیر دریچه گاز رفع میگردد و رانندگی را لذت بخش می کند.

رفع محدودیت سرعت توسط ریمپ ایسیو برلیانس، با توجه به اینکه بعضی از رانندگان تمایل به افزایش سرعت و شرکت در بعضی از مسابقات را دارند مرکز ریمپ ecu ، این محدودیت را رفع میکند. اطلاعات بیشتر در مورد : برداشتن محدودیت سرعت

حذف کاتاف ( افزایش در حد استاندارد ) توسط ریمپ ایسیو برلیانس

 افزایش کات آف تا هر محدوده ای قابل انجام می باشد اما شرکت ریمپ دکتر ریمپ افزایش دور را نیز در محدوده استانداردی انجام می دهد. به درخواست مشتری کاتاف تا دور بالاتر امکان پذیر می باشد. اطلاعات بیشتر در مورد : حذف کاتاف

تغییر گشتاور : اصلاح گشتاور نیز با ریمپ ایسیو امکان پذیر است

 

برنامه ریزی سنسور اکسیژن دوم : سنسور دوم برای سرعت و شتاب خودرو ها یکسری محدودیت ها قائل میشود که در فول ریمپ برلیانس این محدودیت ها برطرف میگردد . اطلاعات بیشتر در مورد : ریمپ سنسور دوم اکسیژن

پس بصورت خلاصه مجموع خدمات ریمپ برلیانس شامل :

افزایش شتاب و توان خودرو

رفع  کپ دریچه گاز برقی

کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب

رفع محدودیت سرعت نهایی

تنظیم دمای کارکرد فن

تنظیم لرزش خودرو

روان شدن و افزایش شتاب اولیه و بهبود عملکرد موتور خودرو

افزایش کاتاف و حذف محدودیت سرعت

در فیلم ریمپ زیر که یکی از مشتریان فول ریمپ ایسیو است، تنها با برنامه ریزی ecu خدمات ریمپ ایسیو  را ارائه کردیم و شتاب را از 11.2 به 9 ثانیه رساندیم

ریمپ ایسیو برلیانس چیست ؟

ریمپ ایسیو اپدیت و از نو نویسی صفر و یک های  مربوط به ecu یا سفارشی کردن کدهای آن می باشد . که  در بهتر شدن  کارایی خودروی شما  کمک قابل  توجهی می کند .

ریمپ ایسیو برلیانس خود را جدی بگیرید این کار یک کار بسیار عالی و به روز است .

شرکت دکتر ریمپ  شامل ۲ متخصص مهندسی مکانیک و یک متخصص مهندسی آی تی برای برنامه نویسی و آپدیت برنامه های ای سی یو یا مغز خودرو شما می باشد . آپدیت ایسیو خود را به ما بسپارید قیمت مناسب و کیفیت بالا .

ریمپ برلیانس

ما در این مقاله سوالات پرتکرار مشتریان خودرو برلیانس در مورد ریمپ خودرو، مزایای و معایب ریمپ بر این خودرو را پرسده و ما آنها را جمع آوری کرده ایم و در اختیار خوانندگان محترم ساین دکتر ریمپ قرار داده ایم. اگر برایتان سوال پیش آمده که ریمپ چیست؟ ما در مقالات  قبل توضیح کامل راجب ریمپ انواع خودرو ها و چه کار بردی دارد توضیح داده ایم.

ریمپ ایسیو برلیانس با چه مراحلی انجام میشود؟

• اتصال دستگاه ریمپ ایسیو به برلیانس

• خواندن برنامه غیرریمپ شده و فابریکی ایسیو ME7 برلیانس

• غیر فعال سازی قفل نرم افزاری برنامه غیر ریمپ شده برلیانس

• ریختن برنامه غیرریمپ شده در نرم افزار ریمپینگ وینولز

• تغییر پارامتر ها و جداول برنامه فابریکی به منظور تقویت عملکرد خودرو

• ایجاد جداول جدید رابط بین جداول قدیمی تر به منظور هماهنگ شدن قطعات ماشین

• ایجاد قفل نرم افزاری بر روی برنامه ریمپ شده

• گرفتن خروجی

• ریختن آن توسط دستگاه ریمپ ای سی یو بر خودرو برلیانس

چرا خود کارخانه پارس خودرو این برنامه را ارائه نمیکند ؟

به دلایل زیر کمپانی پارس خودرو ریمپ نمیکند :

1. برلیانس در چین برنامه نویسی شده و نه ایران

2. این خودرو با بنزین چین برنامه نویسی و هماهنگ شده و نه ایران

3. کمپانی علم ریمپ این خودرو را ندارد

آیا ریمپ ایسیو در دکتر ریمپ گارانتی دارد ؟

تمامی خدمات خودرو در دکتر ریمپ با گارانتی ارائه میشود و ریمپ برلیانس ها با ضمانت کتبی ارائه میگردد ، ما به مشتری 3 ماه فرصت میدهیم تا خودرو خود را در شرایط مختلف تست بزند و در صورت نیاز در قسمتی از برنامه تغییرات ایجاد میکنیم و این هیچ هزینه ای بدنبال ندارد ، همچنین در صورتی که به هیچ روش رضایت مشتری جلب نگردد تمام هزینه را عودت می دهیم

این خودرو ها از نظر قطعات اتاق فرق چندانی با برلیانس های قدیمی تر ندارند ، بلکه موتور تقویت شده که 150 سی سی به حجم آن اضافه شده است و صدایی بیشتر از مدل های 1500 دارد. در مجموعه ما با بازنویسی مپ ای سی یو این خودرو باعث رفع تاخیر اولیه حرکتی این خودرو میشویم ، این برنامه نویسی با اصلاح جداول پدال ، جداول دریچه گاز ، جداول احتراق و سوخت انجام میشود

آیا ریمپ برلیانس هزینه های خودرو را کاهش میدهد ؟

با کاهش مصرف بنزین و افزایش عمر موتور هزینه های ثانویه تعمیر و نگه داری خودرو کاهش میابد

چه میزان مصرف سوخت در برلیانس ها کاهش میابد ؟

این عدد میزان مشخصی ندارد ، چونکه جنس قطعات خودرو کیفیت های مختلفی دارد به عنوان مثال پس از ریمپ بنز S500 به طور قطعی میتوان گفت 0.2 لیتر مصرف کاهش میابد چونکه کیفیت اجناس در سطح بالاییست ولی در برلیانس ها بین 0.5 تا 2 لیتر ! کاهش مصرف سوخت ثبت شده اس

آموزش برنامه نویسی ASP.NET MVC

ما در این مقاله در مورد MVC و الگوی طراحی آن خواهیم گفت و در ادامه از مزایای MVC و مزایای WEB FORM را مورد بررسی خواهیم داد و در مورد آموزش برنامه نویسی که باعث پیشرفت MVC میشود را با شما خواننده های این مقاله در میان خواهیم گذاشت. در بنو سایت ما را همراهی کنید.

معماری سه لایه MVC چیست؟

MVC Model View Controller همانطور که می بینید، MVC مخفف سه کلمه است. این تکنولوژی یک برنامه را به سه قسمت تقسیم می کند. به همین دلیل از آن بعنوان معماری سه لایه نام برده می شود.

Model مدل

View نمایشگر

Controller کنترلگر

ASP.NET MVC بسیار سبک و تست پذیر است (همانند برنامه های مبتنی بر وب) و کاملاً با ویژگی های موجود در ASP.NET یکپارچه است.

MVC منطق برنامه را از رابط کاربری به طور کامل جدا می سازد. این معماری اغلب در برنامه های وب Web Applicationمورداستفاده قرار می گیرد.

الگوی طراحی MVC

mvc design

معماری سه لایه MVC

همانطور که گفتیم MVC از سه قسمت تشکیل شده است:

اجزای تشکیل دهنده MVC:

Model

قسمتی از برنامه کاربردی است که داده ها و منطق کسب و کار را تامین می کند. درواقع Model چیزی جز یک کلاس نیست.

View

View را میتوان نقطه پایان برنامه کاربردی دانست. یعنی در اصل، مسئولیت نمایش خروجی نهایی به کاربر را دارد.

Controller

کنترلگر همانطور که از اسمش مشخص است، هماهنگ کننده بین دو لایه قبل است. به عبارتی واسط بین  Model و View می باشد.

نکته قابل توجه اینکه اگر یک لایه را تغییر دهید لایه های دیگر به هیچ عنوان تغییری نخواهند کرد.

ویژگی های آموزش برنامه نویسی ASP.NET MVC  

تقسیم برنامه به سه لایه و جداسازی وظایف، امکان تست کردن برنامه و طراحی و توسعه بهتر

استفاده از فریم ورک توسعه پذیر و قابل اتصال (به گونه ای که اجزای اصلی ASP.NET MVC را می توان به راحتی جایگزین یا سفارشی کرد)

استفاده از الگوهای نامگذاری قابل فهم برای موتورهای جستجو SEO

گفته می شود که ASP.NET MVC جایگزین ASP.NET است!

این تصور کاملاً اشتباه است. چون اگر ASP.NET وجود نداشت، هرگز ASP.NET MVC در بستر آن شکل نمی گرفت!

تفاوت  MVC و Web Form

در آخر، ما تفاوت این دو را با بیان مزایای هر کدام به شما معرفی خواهیم کرد.

مزایای MVC

تقسیم کردن برنامه به لایه های مختلف باعث سرعت و انعطاف بیشتر در توسعه، تست و نگهداری برنامه کاربردی می شود.

از  View State و Server-Based-Form (فرم های سرور) استفاده نمی کند. این باعث می شود MVC برای توسعه دهندگانی که می خواهند کنترل کامل روی یک برنامه داشته باشند، ایده ال باشد.

با استفاده از الگوی کنترلگر جلو می تواند درخواست های برنامه را توسط یک کنترلگر پردازش کند.

پشتیبانی بهتر از TDD(طراحی و توسعه آزمون محور) را فراهم می کند.

بیشتر توسط تیم های بزرگ برنامه نویسان مورداستفاده قرار می گیرد.

مزایای Web Form

استفاده از یک مدل رویداد برای حفظ وضعیت بر روی HTTP

استفاده از الگوی صفحه ی کنترلگر

استفاده از View State و فرم های سرور (این کار مدیریت اطلاعات را ساده تر می کند

قابل استفاده برای تیم های کوچک برنامه نویسی

کد کمتری نسبت به MVC نیاز دارد و برای توسعه وب ساده تر است.

 

تغییرات ال90 با ریمپ

در این مقاله ریمپ ال 90 را بررسی کرده ایم و تغیرات ایجاد شده را برای خواننده های عزیز خواهیم گفت. تیم تخصصی دکتر ریمپ با ریمپ ال90 توانسته معایب این خودر را در حد امکان که به خودرو آسیب نرسد از بین ببرد. ریمپ اختصاصی که بدون باز کردن ایسیو که برای حذف سنسور اکسیژن خودرو انجام میشود.که باعث افزایش شتاب و راندمان خودرو شده است.

خدماتی که در مرکز ریمپ و چیپ تیونینگ دکتر ریمپ ارائه میگردد :

• افزایش سرعت و قدرت ال 90
• افزایش سرعت و شتاب ال90
• کاهش دمای کارکرد فن
• رفع کپ حین حرکت l90
• برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور
• کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ریمپ ارائه میگردد
• حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو
• حذف سنسور دوم اکسیژن در ال 90 یورو 4
• حذف خطای میل سوپاپ
• فول ریمپ ال 90 شامل تمام موارد فوق میباشد

ریمپ خودرو تندر 90 ( L90 )

صفر تا صد ال 90 معمولا بین 12 الی 13 ثانیه ( میانگین 12.5 ثانیه ) میباشد که بستگی به مدل و نوع ایسیو L90 و سراشیبی و دست فرمان راننده متفاوت است. در مرکز ریمپ ایسیو دکتر ریمپ ما افزایش شتاب اولیه و ثانویه چشمگیری را برای ال 90 رقم میزنیم و کار را با گارانتی دکتر ریمپ خدمت شما تقدیم میکنیم ، 2  ثانیه تفاوت در صفر تا صد این خودرو ، نتیجه چیپ تیونینگ معادل 15 تا 16 درصد افزایش بازده در ال 90 می باشد که با تقویت سیستم برقی و سوخت رسانی میتوان تا 20% تغییر را انتظار داشت.

هزینه ریمپ ایسیو  L90

هزینه ریمپ ال 90 بستگی به نوع ایسیو و نوع خدمات از 200 تا 690 متغیر است برای اطلاعات بیشتر بایستی با تعمیرگاه چیپ تیونینگ دکتر ریمپ تماس بگیرید و یا به آدرس تعمیرگاه برای بررسی مراجعه فرمایید.

میزان مراجعه بالای L90 های دریچه گاز برقی ( مدل های 88 تا 96 ) سبب شد روش جدید و منحصربه فردی برای ریمپ تندر 90 ها و پارس تندر ها فراهم کنیم ، این روش که بر مبنای دانلود از طریق OBD انجام میشود با توجه به مشکلات سخت افزاری و نرم افزاری این خودرو تعریف شده تا بتواند سواری لذت بخش تر و شتاب بیشتر به راننده بدهد. بر این اساس هماهنگی پدال گاز برقی با ایسیو و سپس ایسیو با دریچه گاز برقی در دستور کار قرار گرفت ، کد های هگز دریچه گاز های برقی بصورت زیر است.

ریمپ خودرو ال90 بخش دوم

ریمپ خودرو ال 90

در این مقاله از ریمپ تندر ال 90 و معایا و مزایای این خودرو که ریمپ بر روی آنها چه تعصیری خواهد گذاشت خواهیم نوشت. تیم تخصصی دکتر ریمپ چندین سابقه در خصوص ریمپ و تیونینگ خودرو داشته و توانسته در مسابقات ریس و درگ افتخارات زیادی کسب کند. برای انجام ریمپ قبل از آن تحقیق کنید و بهترین مرکز تیونینگ خودرو و ریمپ را انتخاب کنید.

اصلا چرا دریچه گاز برقی روی ال 90 کار گذاشته شد ؟ به منظور لذت بیشتر رانندگی و کله نکردن خودرو پس از گاز دادن و هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز، این قطعه روی ال 90 های حدود سال 88 به بعد نصب شد ، ولی بدلایل برنامه ریزی اشتباه و مشکلات سخت افزاری سبب کند شدن و حرکت ضعیف خودرو میشوند.

ریمپ سنسور دوم اکسیژن ال 90

خودروهای ال 90 جدید سنسور اکسیژن دوم دارند که در موارد متعدد دیده شده که سنسور دوم اکسیژن بدلیل حساسیت زیادتر در مواجهه با بنزین های بی کیفیت دچار آسیب میشوند و یا خطا می اندازند و یا خطا نمی اندازند. در هر دو صورت مشکلاتی در روند حرکتی خودرو پیش می آورد.

در صورتی که خطا نیندازد با یک برنامه نویسی خاص ، اصلاح حرکتی و بهینه سازی رخ میدهد ، در صورتی که خطا بیندازد یا با برنامه نویسی مشکلش حل میشود و یا بایستی سنسور را حذف کرد. تمامی موارد ذکر شده از اصلاح تا حذف ، همه جزئی از ریمپ است.

ریمپ سنسور دوم اکسیژن ال 90

افزایش گشتاور ال  90

مهمترین مشکل ال 90 های جدید گشتاور پایینتر نسبت به نمونه های قبلی و یا موتورهای دیگر است، با ریمپ تیکنیکال میتوان نواقص نرم افزاری ایسیو زیمنس ال 90 را بر طرف کرد و جداول نرم افزاری را با هم دیگر منطبق کرد و در نهایت به گشتاور بالاتر و سریعتر دست پیدا کرد ، قابل ذکر است که این گشتاور بالاتر انگشت شمار است و به این معنا نیست که 140 نیوتن پس از ریمپ به 300 ! برسد. بیشتر بخوانید:

• مشخصات فنی تندر یورو 2
• موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
• حجم موتور 1600
• تنفس موتور طبیعی
• انتقال نیرو دف جلو
• قدرت    105 اسب بخار
• گشتاور  140
• جعبه دنده 5 دنده
• شتاب صفر تا صد 10.5
• سرعت   183 km/h

آیا ال 90 با ساندرو متفاوت است ؟

از لحاظ جعبه دنده و گیربکس و سیستم تعلیق و ظاهر با همدیگر متفاوت هستند ولی موتور و ایسیو مشابه است. موتور و کامپیوتر این خودرو ها از لحاظ سخت افزاری بسیار قوی و جزو جان سخت های دنیا محسوب میشوند !

ایسیو ال 90

چه نوع تقویت هایی برای ال90 توصیه میشود ؟

این خودرو کاملا ساده و خانوادگی و مقاوم ساخته شده و به هیچ وجه یک خودرو مسابقه ای و یا ماشن کورس گذاشتن نیست ، لذا به غیر از ریمپ ایسیو جهت تقویت توصیه خاصی نداریم.

 

آیا دامپ کپی شده ایراد دارد؟

آیا دامپ  کپی شده ایراد دارد ؟ آیا برنامه کپی شده برنامه ریمپ باعث خرابی خودرو میشود؟ آیا ریمپ باعث خرابی موتور ماشین می شود؟ در این مقاله این سوالات پیش آمده را مورد بررسی قرار خواهیم داد. در مورد انجام ریمپ و هر گونه کار های مربوطه به ریمپ و تقویت خودرو خود اول از مرکز تخصصی که خودرو خود را به آنها میسپارید تحقیق کنید.

یکی دیگر از مشکلات دامپ های کپی شده کاهش شدید عمر موتور یا در بعضی مواقع صدمات جدی مانند آسیب شکستن پیستون و یاتاقن زدن می شود. چرا که ممکن است تیونر بر اساس بنزین با کتان بالا ( بنزین سوپر ) برنامه را تنظیم کرده باشد. و وقتی این برنامه بر روی خودرو شما با بنزین معمولی ریخته می شود، منجر به ناک و صدمات جدی می گرددکسانی می توانند موتور خودرو شما را ریمپ کنند که تسلط کافی به نقاط کاری موتور داشته و با ادواتی مانند ناک دیتکتور ، EGTS ، WIDE BAND ، DYNO کار کرده باشند و عملیات ریمپ خودرو را با اعداد واقعی براساس هر موتور انجام دهند.

افراد غیر متخصص و بی سواد صرفا با دیدن چند فیلم آموزشی و کلیپ های متفرقه اقدام به ریمپ ایسیو می کنند که حاصل کار این افراد فقط نارضایتی مشتری و آسیب های جدی موتور است.

حتی برای ساده ترین تغییرات مانند کاهش دمای مایع خنک کننده( کاهش عملکرد دمای فن) خودرو خود را به دست این افراد نسپارید چرا که تغییرات دمای آب هم باید بر اساس اصول کاری انجام شود چرا که در ۹۰ درصد از خودرو ها نیاز به کاهش دمای آب نیست . کاهش دمای اب در بعضی از خودرو منجر به کاهش عمر موتور و افزایش مصرف میشود و فقط در بعضی از ایسیو ها نیاز است که از طریق ریمپ ایسیو دمای فن کاهش یابد. به طور مثال در زمان ریمپ سورن توربو یا دنا پلاس توربو به دلیل فشار زیاد توربو و دمای زیاد لازم است که فقط ۵ درجه دمای آب، فقط ۵ درجه… آن هم در موتور توربو

یکی از کارهای خطرناک که هیچ تاثیری در توان موتور هم ندارد افزایش کاتاف موتور است.افزایش کاتاف نیز یکی از کارهایست که افراد اماتور در همه موتورها انجام میدهند، این افزایش دور موتور به هیچ عنوان موجب افزایش قدرت نم شود که هیچ…منجر به کاهش عمر شدید موتور نیز می شود و گاها در رفتن شاتون یا پیستون یا رد کردن تسمه تایم از روی دنده ها… افزایش کاتاف باید متناسب با لوازم موتور تقویت شده انجام شود و به هیچ عنوان در موتور استاندارد پیشنهاد نمی شود.